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CLUB NAUTIQUE BOURQUAIS
2 Bis quai des Verreries
33710 BOURG SUR GIRONDE
REGLEMENT INTERIEUR
Adopté lors de
l'Assemblée Générale Extraordinaire
du 4 février 2006
OBJET :
Notre Club est une association sportive
affiliée aux fédérations sportives suivantes :
Fédération Française de Voile
Fédération Française des Sociétés d’Aviron
Fédération Française de Canoë - Kayak
Elle regroupe des moyens humains,
techniques et matériels en vue : de développer la promotion, l'initiation, le
perfectionnement, la pratique de ses activités nautiques sous toutes ses
formes, d'organiser des manifestations nautiques et toutes les activités
connexes ou annexes s'y rapportant.
CHAPitre 1er
: RèGLEMENT
Général
Article 1 :
Tout membre du Club doit être à jour
de ses cotisations. Les cotisations assurent le membre au jour du paiement
de sa cotisation au 31 décembre de l'année en cours.
Article 2 :
Le fait d'être un membre du Club,
comme précisé à l'article 1, implique à celui-ci son accord sur le
respect et l'application du présent règlement détaillé ci-dessous. Il
doit s'investir dans les actions définies dans l'objet, pour le bien de
tous.
Article 3 :
Le Comité de Direction peut prononcer
l'exclusion d'un membre qui n'a aucune activité pouvant tendre à aider,
favoriser ou participer au développement du Club.
Article 4 :
Le cas d'un membre déclaré
"insociable" par dix autres membres, est examiné en Comité de
Direction en vue de son exclusion. La décision est prise par vote à
bulletin secret jusqu'à ce qu'une majorité se dessine. La voix du
Président est prépondérante en cas de litige.
Article 5 :
Toutes les contestations sont soumises
au Comité de Direction qui règle les litiges sans appel.
Article 6 :
Le montant des cotisations et des
coûts linéaires du mètre de coque sont fixés par le Comité de Direction
et entériné par l'Assemblée Générale annuelle.
Article 7 :
En cas de défaut de paiement de tout
bénéficiaire d’une place aux pontons dont il a la jouissance depuis le
1er janvier de l'année en cours, entraîne, à compter du 1er mai, un
montant du coût linéaire du mètre de coque majoré de 10%.
Article 8 :
Le montant des frais spéciaux comme
décrits : chapitre 2ème article 11, est fixé par le Comité de Direction.
Article 9 :
Toute modification du règlement
intérieur du Club est soumise à l'Assemblée Générale après examen en
Comité de Direction.
Article 10 :
Le règlement intérieur du Club sera
affiché à la vue de tous les membres et des utilisateurs extérieurs
(bateaux de passage et de régate). Les membres déclarent avoir pris
connaissance et acceptent le règlement intérieur du Club."
Article 11 :
Les candidats à l'élection au
Comité de Direction doivent adresser leur candidature au Président du
Club, sous pli recommandé et sans enveloppe, au moins 8 jours avant la
date fixée pour l'élection, le cachet de la poste faisant foi.
Article 12 :
Tout membre du Club licencié qui
n'aura pas retourné au Club, complété et signé, le bordereau
d'attestation de prise de connaissance, de refus et éventuellement de
souscription d'assurances complémentaires donné avec la licence, (article
38 de la loi n°84-610 du 16 juillet 1984 "Loi sur le Sport"), ne
pourra ou ses ayants droits ne pourront se retourner en dommages et
intérêts contre le Club, en cas d'accident, pour garanties insuffisantes.
CHAPITRE 2ème
: Règlement d'utilisation des
installations maritimes
Article 1 :
Tout bénéficiaire d'une place qui
fait gruter son bateau pour l'hiver s'engage à garder sa place pour
l'année future, et à en assurer les frais.
Article 2 :
En cas de mise en vente du bateau d'un
bénéficiaire, celui-ci est tenu d'informer le Club sur ses intentions.
En cas de vente effective du bateau d'un
bénéficiaire pendant l'hiver *:
- s'il compte racheter un bateau, le
montant provisoire de la provision, fixé à l'article 8 est appliqué sur
la base de son précédent bateau et les sommes sont dues comme à l'article
1; le vendeur bénéficiaire conserve sa place.
- Si celui-ci ne compte pas racheter
un autre bateau ni rester au Club, la place devient disponible pour le Club.
L'acheteur pourra faire une demande de place s'il décide de s'inscrire au
Club. Cette demande sera examinée par le Comité de Direction qui pourra
statuer en fonction de sa liste des demandes et des prévisions d'activité
de l'acheteur. L'acheteur d'un bateau ne récupère pas le bénéfice du
paiement de la place de son vendeur.
Article 3 :
Tout bénéficiaire qui ne renouvelle
pas une place durant la période l'hiver *, est tenu de libérer la place
occupée à terre ou à flot sauf s'il est à jour de ses provisions et
cotisations. En cas de défaut de paiement, il tombe alors sous le régime
commun des bateaux de passage comprenant les frais
- de stationnement au jour le jour
s'il est sur le terrain du Club, depuis le jour du grutage de sortie d'eau
si le bateau est à terre.
- de grutage sur camion ou de remise à
l'eau lors du départ.
Les montants des frais sont fixés par
le Comité de Direction et réglés avant la dernière manutention.
Article 4 :
Les provisions demandées pour les
manutentions serviront à provisionner le remboursement et la maintenance de
la grue. Ce montant des provisions est fixé par le Comité de Direction.
Article 5 :
Les places attribuées aux
propriétaires de bateaux sont propriété du Club. A ce titre, elles ne
peuvent faire l'objet d'aucune transaction entre ceux qui en sont les
bénéficiaires, sans accord du Comité de Direction. L'attribution d'une
place à un membre du Club, possesseur d'un bateau, est consentie contre
versement d'une provision affectée à la maintenance des pontons et au bon
fonctionnement des activités sportives du Club.
Article 5 :
Le bénéficiaire d'une place ne peut
pas faire bénéficier un tiers extérieur au Club de sa place laissée
vacante durant une période d'absence.
Article 6 :
Le bénéficiaire d'une place se doit
d'inscrire sur le planning ses dates d'absences. Le Club peut utiliser une
place durant l'absence d'un bateau. Le bénéficiaire d'une place qui ne
s'est pas inscrit sur le planning des absences ou n'a pas averti de son
retour, dans des délais raisonnables, peut voir sa place occupée à son
retour sans contestation possible.
Article 7 :
Le Club peut utiliser une place, tant
que le bénéficiaire de cette place n'est pas à jour de ses provisions et
cotisations de Club.
Article 8 :
Le montant de la provision correspond
au coût du mètre linéaire de coque multiplié par la longueur de la coque
du bateau du bénéficiaire. Il est plus élevé sur les places intérieures
(côté des pontons vers la berge de Bourg). Le montant de la provision est
fixée par le Comité de Direction et entériné par l'Assemblée Générale
annuelle. Le montant est annualisé et forfaitaire, il peut-être
fractionné par période de 6 mois.
Article 9 :
Les bénéficiaires sont suspendus des
prestations du Club (grutage, démâtage, remisage des bateaux dans le Club)
tant qu'il ne sont pas à jour de leurs provisions et cotisations .
Article 10 :
Le remisage pour réparation des
bateaux dans les locaux du Club sont soumis à un accord du Comité de
Direction. La demande de remisage doit comporter une date de début et doit
être compatible avec le règlement communal (15 jours).
Article 11 :
Après en avoir prévenu, par lettre
recommandée fixant la date exécutoire, le bénéficiaire d'une place, le
Club s'arroge le droit de sortir le bateau du dit bénéficiaire de la place
si celui-ci n'est pas à jour de ses provisions et cotisations. Les frais de
grue et de stationnement à terre sont aux frais supplémentaires du
bénéficiaire. Les montants de ces frais spéciaux sont fixés uniquement
par le Comité de Direction et inscrits sur la feuille des tarifs annuels.
Article 12 :
Les places disponibles sur les pontons
sont attribuées aux plus méritants sur délibération du Comité de
Direction. La possession d'un bateau doit être effective dans l'année qui
suit une demande de place. La réservation d'une place implique le paiement
du montant de la provision à la date d'entrée en vigueur de la période de
réservation. Elle devra être faite par écrit.
Le Comité de Direction peut décider
d'utiliser toute place non occupée par une réservation. Le Comité de
Direction peut, pour toute raison valable, déplacer un bateau d'une place
sur toute autre place.
Article 13 :
Le concessionnaire d'une place
s'engage à participer aux travaux d'entretien des installations fixés par
le calendrier des travaux, pour une durée correspondant à 24 heures de
travail annuel. Une compensation financière pour travaux non effectués
sera demandée au concessionnaire. Le Comité de Direction fixe le montant
de la compensation pour travaux non effectués (tarifs du CNB).
Article 14 :
Le concessionnaire
d'une place s'engage à participer aux régates du CNB
parmi quatre régates dont une épreuve
complète inscrite au Championnat de l'Estuaire.
Article 15 :
Le non respect de l'article 14
entraîne comme première conséquence, la mutation du bateau sur les pontons
municipaux.
Article 16 :
Tout utilisateur ne faisant pas partie
du Club (bateaux de passage ou de régate) est autorisé à utiliser les
places disponibles. Celui-ci doit, comme c'est le cas dans tous les ports,
demander si le stationnement est autorisé durant la période envisagée. Ce
stationnement donne lieu à une provision de soutien aux activités
sportives du Club. Le montant de cette provision est fixée par le Comité
de Direction. La gratuité est assurée aux bateaux qui viennent régater ou
s'entraîner, du week-end qui précède au week-end qui suit la régate ou
l'entraînement.
Article 17 :
Le bénéficiaire d'une place ne
pourra laisser son bateau sur le terre-plein du Club au delà du 1er mai.
Passé ce délai, une provision de stationnement fixée par la municipalité
est appliquée. Le Comité de Direction peut demander à un bénéficiaire
de retirer son bateau.
Nota
* période d'hiver est fixée du 30
novembre au 1er mai.
CHAPITRE 3ème
: Règlement d'utilisation DU MATÉRIEL
NAUTIQUE
Article 1 :
Les bateaux collectifs du Club
Nautique Bourquais ne peuvent avoir à son bord que des membres du C.N.B. ou
des autres Clubs affiliés à la fédération sportive du sport pratiqué.,
à jour de leurs cotisations et titulaires de la licence en vigueur.
L'équipage doivent s'être inscrit au planning ou
sur la bourse des équipiers.
Article 2 :
Le bateau collectif peut-être utilisé à
des fins privées. Toute utilisation sera contrôlée.
Article 3 :
Sauf autorisation spéciale, les
bateaux devront participer aux compétitions du calendrier des régates et
activités . Ils ne pourront pas être utilisé à des fins de promenade
durant les épreuves.
Article 4 :
Les skippers des bateaux collectifs
devront avoir reçu l'agrément du Bureau du Club pour pouvoir skipper
durant et en dehors des compétitions.
Article 5 :
En dehors des compétitions, la
qualité d'équipier permet de skipper le bateau à condition d'avoir
l'autorisation du Club et de s'être inscrit sur le planning des activités
ou sur la bourse des équipiers.
Alinéa 1 :
Sauf autorisation spéciale, l'utilisation
du spinnaker est interdite.
Article 6 :
En cas de demande de plusieurs
équipages pour une même date, les membres du Bureau du Club sont
souverains pour régler le problème. L'aspect résultats aux compétition
sera privilégié. La répartition de la demande sur d'autres dates se fera
en alternance, en fonction du nombre d'équipages.
Article 7 :
Le monopole de réservation des
bateaux collectifs est interdit.
Article 8 :
Le bureau est souverain pour décider
de l'annulation d'une réservation de bateau.
Article 9 :
Le non-respect des articles 1 et 4
entraîne une éviction immédiate et irréversible du Club.
CHAPITRE 4ème : La
BOURSE DES ÉQUIPIERS sur le site Internet du C.N.B.
Article 1:
Comme spécifié sur la bourse des
équipiers du site Internet, à la page d’inscription des personnes
morales ou physiques, toute personne qui valide son inscription par l’enregistrement
de son mot de passe, accepte sans réserve, les statuts, le présent
règlement intérieur et les tarifs en vigueur de l’association.
Article 2 :
Le Club Nautique Bourquais n’est pas
responsable des informations inscrites par quelque tiers que se soit, sur la
bourse des équipiers du site Internet de l’association.
Article 3:
Le Club Nautique Bourquais n’est pas
responsable des intermédiaires qui diffusent les informations inscrites par
quelque tiers que se soit, sur la bourse des équipiers du site Internet de
l’association et de la qualité de ses informations.
Article 4 :
Le Club Nautique Bourquais n’est pas
responsable des matériels et des personnes dans le cadre des activités
proposées, des offres de places, déclarées par des tiers, sauf celles
déclarées par l’association dans le cadre de ses activités propres sur
ses matériels collectifs. Cet article est applicable à tout inscrit qui se
prévaudrait de sa qualité d’inscrit pour impliquer l’association ou d’autres
personnes morales ou physiques dans des activités où elles ne sont pas
engagées en responsabilité de quelque manière que se soit.
Article 5 :
Cette bourse étant le fruit du
bénévolat, tout inscrit ou ayant été inscrit, comme déclaré au
précédent article, sur la bourse des équipiers du site Internet, s’interdit
d’engager une action en justice envers l’association pour tout défaut
de fonctionnement de cette bourse des équipiers, la bourse des équipiers
rend un service que les inscrits ne sont forcés d’utiliser.
Article 6 :
Toute personne physique ou morale qui
valide son inscription ou sa modification d’inscription sur la bourse des
équipiers du site Internet, devra, sur demande du C.N.B., fournir tout
justificatif d’identité la concernant ou de propriété de matérielle qu’elle
a déclaré gérer sur la bourse.
L’absence de réponse à cette
demande, dans un délai de quinze jours, à la date du courriel, de la
demande entraînera la fermeture du compte personnel et matériel de la
personne concernée.
Article 7 :
Au cas où un tiers inscrit aurait
sciemment donné de fausses informations sur la bourse des équipiers, sur
tout ou partie qui le concerne et, qui aurait mis en cause ou causé un
préjudice de quelque nature que se soit à un autre tiers se déclarant
victime, ce tiers victime, lui aussi inscrit, ne pourrait en aucun cas se
retourner contre l’association en dommages et intérêts en application de
l’article 5 (cinq).
Article 8 :
Exclusion pour fausses informations de
tout ordre, ou duplication de dossiers concernant un ou plusieurs tiers
inscrits pourra être prononcée par simple décision du Comité de
Direction . Le dossier sera archivé de telle sorte que le tiers impliqué
ne pourra plus se réinscrire sur cette bourse.
Article 9 :
Tout marin proposant des places sur la
bourse, s’engage à faire naviguer ceux qui se sont inscrits sur ces
offres de places.
L’exclusion de la bourse pourra
être prononcée envers un tiers inscrit, si celui-ci profite de sa
situation de proposant de places, pour sélectionner de manière
systématique ses équipages. A chaque refus d’équipier, l’équipier
concerné et les gestionnaires de la bourse sont automatiquement avertis par
courriel.
Article 10:
Le défaut de paiement d’un tiers,
dans les conditions définies dans la bourse des équipiers du site Internet
de l’association, bloque toute nouvelle transaction en laissant les
transactions en cours se poursuivrent jusqu’à leur terme.
En effet, en fonction des types de
contrats souscrits par des tiers dans la bourse des équipiers du site
Internet de l’association, une demande de paiement de la part de la Bourse
pourra provisoirement bloquer une nouvelle demande de transaction en
attendant la régularisation du paiement des précédentes. Le C.N.B. ne
pourra être tenu responsable des conséquences causés par des retards de
paiements envers des tiers dans la bourse.
Article 11 :
En cas d’annulation d’une offre d’embarquement
d’un tiers, que ce soit du fait de la suppression de l’activité
correspondante, ou du fait de la caducité de l’offre du marin proposant,
les équipiers déjà inscrits sur cette offre se verront crédité d’une
place d’embarquement utilisable sur d’autres bateaux ou activités
diverses.
Article 12 :
Un courriel est systématiquement
envoyé à toutes les parties pour les informer des transaction, un
contrôle permanent est effectué par les responsables de la bourse.
Article 13 :
Les courriels sont archivés, ils font
preuve des transactions effectuées sur la bourse des équipiers de l’association.
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